giovedì 12 aprile 2012

MASERATI, CONFERMATA LA PRODUZIONE A MODENA. OGGI INCONTRO A MODENA

Presentato alle istituzioni il piano strategico. “Da valutare passo passo, con attenzione per aspetti occupazionali”. Nuova Alfa innovativa e garanzie per indotto

La Maserati mantiene a Modena i reparti progettazione, acquisti e commercializzazione del gruppo; conferma la produzione di circa seimila auto all’anno, avviando quella di una nuova Alfa Romeo particolarmente innovativa; garantisce gli attuali livelli occupazionali e positive ricadute sull’indotto anche per la quota di produzione che si svolgerà a Grugliasco. E’ l’annuncio dei vertici dell’azienda che insieme al sindaco Giorgio Pighi ed al presidente della Provincia Emilio Sabattini, abbiamo accolto con soddisfazione nel corso dell’incontro che si è svolto in Municipio oggi pomeriggio. La delegazione che ha illustrato i futuri assetti organizzativi e industriali era composta da dirigenti Maserati e Fiat guidati da Paolo Rebaudengo, responsabile relazioni industriali della Fiat.
E’ un fatto positivo che sia stata presentata alle istituzioni una proposta strategica, che conferma il ruolo di Modena per ciò che riguarda la ricerca e lo sviluppo dell’azienda, ma si tratta di un piano che andrà valutato passo passo, con particolare attenzione per le garanzie sugli aspetti occupazionali. Bene anche gli impegni per l’indotto e la l’utilizzo degli stabilimenti Ferrari per la produzione di motori. Vigileremo con Provincia e Comune su tempi e modalità di questo processo, perchè Maserati è un patrimonio importante di questo territorio.

Entro il 2012 dovrebbero essere prodotti a Modena i primi 60-70 esemplari di prova della nuova vettura Alfa 4C per la quale si prevede una produzione annuale di 2.500 unità a partire da maggio 2013. Particolarmente innovativa, l’automobile sarà realizzata in fibra di carbonio e alluminio. Per la ristrutturazione delle linee di produzione è previsto il ricorso alla Cassa integrazione.
A Modena, inoltre, continuerà la produzione dei modelli Gran Turismo e Gran Cabrio del Tridente, mentre andrà a esaurimento quella del modello 4 porte la cui produzione verrà spostata a Grugliasco insieme alla nuova Maserati del segmento E i cui motori, comunque, saranno prodotti dalla Ferrari a Modena, così come alle aziende modenesi dell’indotto sarà affidata la produzione di altre componenti.

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